Valve de déchargement opéré du pilote DAW30B

DA / DAW Type 5x Series Pilot Valve de déchargement

Orifice (ng) 10-32 pression à 21 MPa débat à 450L / min
- Pour l'installation de blocs de collecteur
- 4 éléments de contrôle
bouton
Vis de réglage avec garde
Bouton de verrouillage avec échelle
avec bouton d'échelle
- 4 gammes de pression
- Vanne de déchargement du solénoïde

Jinhai est un fabricant professionnel de différents types de vannes de commande directionnelles , de vannes de contrôle de débit , de vannes de commande de pression et d'accessoires, si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous revenir.

La soupape de contrôle de pression DA / DAW est une vanne de déchargement pilote.
Ils sont utilisés pour charger des accumulateurs ou pour décharger les pompes à basse pression dans des systèmes de pompe à forte / basse pression.

La composition de la vanne de déchargement comprend principalement une valve principale (1) avec un assemblage de noyau de soupape principal (3) avec un ajustement de force 2) et une valve à sens unique (4). En taille 10, la vanne non retour (4.1) se trouve dans la valve principale (1). En taille 25 et 32 ​​vannes, la vanne non retour (4.2) est dans une sous-plaque montée séparément sous la soupape principale.

Vanne de déchargement de type DA
L'écoulement de la pompe est passé de P à A à P à T.
La pompe délivre de l'huile au système hydraulique (PA) via le clapet anti-retour (4). La pression du port d'huile A entre dans la bobine de commande pilote (6) à travers le circuit d'huile de commande (5). Dans le même temps, la pression du port d'huile P entre dans le côté de chargement de la bobine principale (3) et de la valve à billes (9) dans le pilote (2) à travers l'orifice (7) et (8). La pression d'un atteint la pression fixée par la valve pilote, la vanne à billes surmonte l'élastique (10) et quitte son siège de soupape. L'huile s'écoule dans la chambre élastique (11) à travers l'orifice (7) et (8) à ce moment. L'huile dans la chambre élastique peut être déchargée à travers le circuit d'huile de commande (12) (dans DA ... 5x / ... vannes), ou à l'externe vers la boîte aux lettres via le circuit de commande (13) (en da ... 5x / Y ... vannes). En raison de l'orifice (7) et (8), il y a une goutte dans les chambres supérieures et inférieures du noyau de soupape principal (3), de sorte que la soupape principale quitte son siège de soupape et ouvre les ports d'huile P à T. Le clapet anti-retour (4) ferme les ports d'huile A à P à ce moment la vanne à billes (9) est maintenant ouverte par la force passant par la bobine pilote (6).

Commutateurs d'écoulement de la pompe de P à T à P à A.

La superficie de la bobine pilote (6) est 10% (ou en option 17%) plus grande que la zone effective de la balle "9" sur le siège. Par conséquent, la force effective agissant sur la bobine pilote est de 10% ou 17% supérieure à la force effective agissant sur la valve à billes.

Le ressort (10) pousse la valve à billes (9) contre le siège lorsque la chute de pression de l'actionneur (système) est égale au rapport de conversion. À l'heure actuelle, la pression agissant sur la bobine (3) fonctionne avec (14) pour fermer la bobine principale (3) et isoler P à T. Le flux de la pompe est à nouveau introduit dans le système hydraulique (P à A) via le clapet anti-retour (4).

Vanne de déchargement de type DAW
La fonction de cette valve est fondamentalement la même que celle de la valve de type DA. Seule l'électrovanne (15) est installée sur la vanne pilote, qui peut compléter arbitrairement la conversion de P à A ou P à T sous la pression de commutation définie par la vanne pilote.